Внимание! Цены указаны исключительно в информационных целях! Не являются публичной офертой и не могут быть использованы как коммерческое предложение. Просьба уточнять по телефону, e-mail, при оформлении заказа.
Напишите нам
zakaz1@nevalubricants.ru
Выберите офис/склад
Есть вопросы?
Хотите купить масло оптом?
Хотите купить масло оптом?
Оставьте свой номер телефона и мы свяжемся с вами
Обязательно для заполнения
Введите номер в формате +7 (XXX) XX-XX-XX
TAIF CORO 15W-40 205L. Масло моторное. (212097)
39 143 Р
Наличие по запросу
Артикул:
212097
Заказать звонок
Всесезонные моторные масла, разработанные для применения в тяжелонагружённых дизельных двигателях. Производятся на полусинтетической (10W-40) и минеральной (15W-40) основах с использованием эффективного пакета присадок.
ПРЕИМУЩЕСТВА
•
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства позволяют сохранять детали и узлыДВС в чистоте.
•
Обеспечивает повышенную защиту двигателя от износа и коррозии.
•
Запас щелочного числа позволяет нейтрализовать кислоты, образующиеся присгорании дизельного топлива, в том числе с повышенным содержанием серы.
ПРЕИМУЩЕСТВА
•
Улучшенные моюще-диспергирующие свойства позволяют сохранять детали и узлыДВС в чистоте.
•
Обеспечивает повышенную защиту двигателя от износа и коррозии.
•
Запас щелочного числа позволяет нейтрализовать кислоты, образующиеся присгорании дизельного топлива, в том числе с повышенным содержанием серы.
API CI-4/SL
•ACEA E7
•Volvo VDS-3
•Renault RLD-2
•Mack EO-N
•MAN M 3275-1
•MB 228.3
•Cummins CES 20078
•ACEA E7
•Volvo VDS-3
•Renault RLD-2
•Mack EO-N
•MAN M 3275-1
•MB 228.3
•Cummins CES 20078
Показатели
Метод испытания
Значение
Индекс вязкости
ASTM D2270
150
Зольность сульфатная, %
ASTM D874
1,3
Щелочное число, мг KOH/г
ASTM D2896
10,2
Температура вспышки, °С
ASTM D92
230
Температура застывания, °С
ASTM D97
-45
Плотность при 15 °C, кг/м3
ASTM D1298
875
Дизельные двигатели коммерческой техники и грузовых автомобилей с турбонаддувом, работающие в тяжелых условиях, где необходимо применение масел уровня API CI-4, ACEA E7 и ниже.

